日産自動車のインスタグラム(nissanjapan) - 2月27日 17時59分

【動画】毎週１台ずつ歴代「GT-R」をご紹介するシリーズ。第2回は「ケンとメリーのスカイライン」の愛称で大人気となった4代目スカイラインから生まれた #スカイライン 2000GT-R（2代目・KPGC110型）です！.この世代に設定された2000GT-Rは、自動車からの大気汚染が社会問題化していた時期にあたり、ツーリングカーレース参戦がなかったことに加え、市販車も1973 (昭和48)年1月からわずか4か月、200台足らずで生産中止されたため、今なお「幻のGT-R」と呼ばれています。.4輪ディスクブレーキ化や吸気側エアダクトの装着など、メカニズムは先代より確実に進化。標準の2000GTとは異なるメッシュタイプのフロントグリル、ワイドタイヤを想定してフロントにも追加されたオーバーフェンダー、標準装備のリヤスポイラーなども注目を集めましたが、当時でさえその姿を路上で見る機会は滅多にありませんでした。.動画に登場するのは、発売前年の1972（昭和47）年東京モーターショーに出展された「スカイライン2000GT-R レーシングコンセプト」。2007（平成19）年に従業員有志による「日産名車再生クラブ」が動態に復帰させて以来、 #NISMO FESTIVALでたびたび走る姿をお披露目しています。.▼スカイライン2000GT-R （KPGC110型）http://nissan-heritage-collection.com/DETAIL/index.php?id=68.#NissanGTR #ケンメリ #? #日産 #ニッサン #Nissan #nissanjapan #5523

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