ゆき（メカドル）のインスタグラム(mechadol_yuki) - 5月13日 17時18分

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すげー400キロも出るの！
ダウンフォースとかないのに
何で浮かないの？
車両が重いからか？
調べよ…1車両43トンもあるのか！
すげー！10車両あったら430トン😳
それで400キロ新幹線すげー❣️
いやいやそれを止める
ブレーキとか何？すごっ😳
新幹線すげーって
知識が全然ない私は
いちいち感動するから
新幹線の整備士になりたいw
#メカドル #整備士 #女性整備士
#新幹線 #e956 #alfax

[BIHAKUEN]UVシールド(UVShield)

kage_hikonyan 新幹線は重いから飛行機みたいな翼でも着けないと浮かないかな 仮に博多に向かってくときにダウンフォース発生させてたら東京に戻って来るときに大変やねぇ(^_^;) 鼻先が細く長いのは空気抵抗を減らすため(特にトンネル内)であってダウンフォースを生む為のものではないですぉ トンネル突入時の空気圧縮による衝撃波を軽減するためでもあるはずです。 時速400キロなんてスゴイ時代になったもんだね( ^ω^ )

aoyan_c358 整備士でも車以外はわからないですよね、? でも新幹線てっホント色々車と違いすごいですよね?

john.macd Coming soon to a drift track near you....

silvy.14 鼻先の長さと形状のお陰で、トンネル侵入時にうんたらかんらって話を聞きました?

nakayama.s616 ちなみに試験車両なので前後の先頭車両の形状違うんですよ～♪(σ≧▽≦)σ

j_style1978 フロントのフォームからするとダウンフォースが凄いかかると思います！

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