ルモンドのインスタグラム(lemondefr) - 9月18日 00時30分


Une annonce brutale de fermeture d’usine. Mercredi 16 septembre au matin, à Béthune (Pas-de-Calais), une partie des 863 salariés de Bridgestone, fabricant japonais de pneus, étaient au travail quand ils ont appris leur licenciement à travers des écrans installés dans les locaux de ce site construit en 1961. Une réunion extraordinaire du comité social et économique (CSE) venait de s’achever.⁣
Au même moment, d’autres salariés, comme David, apprenaient la triste nouvelle par les médias.⁣
« J’ai eu l’info à 11 heures, explique cet opérateur spécialisé, de 53 ans qui ne souhaite pas donner son nom, venu glaner des infos devant l’usine. Cela m’a coupé les pattes. Personne n’imaginait une fermeture. On craignait que la direction dégrossisse les effectifs mais là, ça va être un massacre. »⁣
L’annonce de la fermeture de la seule usine française du manufacturier japonais a eu l’effet d’un coup de massue dans le bassin minier. « On est tous un peu les enfants de Firestone, devenu Bridgestone, a souligné le maire de Béthune et président de la communauté d’agglomération Olivier Gacquerre, ému et écœuré. Au moment où l’on parle de relance, on nous enlève une partie de notre histoire. » Pour le gouvernement, c’est une véritable « trahison », a déclaré Gabriel Attal, son porte-parole pour les salariés et les sous-traitants.⁣
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Rassemblement devant l"usine de Bridgestone à Béthune, le 17 septembre. Photo : Michel Spingler / AP (@apnews)⁣
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2020/9/18

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