ヤマハ バイクのインスタグラム(yamaha_bike) - 3月28日 18時18分

昨年実施された「2022歴史車両走行会」より、RZV500Rの走行シーンをご紹介✨

22年ぶりの開催となる世界GP・日本ラウンド（鈴鹿）開催を4年後に控えた1983年10月、究極の2ストローク・レーサーレプリカとして東京モーターショーに登場しました。

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【RZV500R】(1984年)

レースファンの間で“キング”の異名を持つケニー・ロバーツがライディングしたファクトリーマシンYZR500のイメージを再現したスポーツモデル。

市販車で初となる、前後シリンダーにピストンリードバルブとクランクケースリードバルブという異なる吸入方式を採用した2ストローク・V4エンジンを搭載し、リアサスペンションをエンジンの下に水平に配置するなど、ヤマハのチャレンジスピリットが現れた技術が随所に採用されている。

・全長 × 全幅 × 全高: 2,085mm × 685mm × 1,145mm
・車両重量: 173kg
・エンジン型式: 水冷, 2ストローク, V型4気筒, 499cm³
・最高出力: 47.1kW（64.0PS）/ 8,500r/min
・最大トルク: 55.9N･m（5.7kgf･m）/ 7,500r/min
・販売価格（当時）: ￥825,000

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