ALPHA INDUSTRIES JAPANさんのインスタグラム写真 - (ALPHA INDUSTRIES JAPANInstagram)「📝𝑱𝑨𝑪𝑲𝑬𝑻,𝑭𝑳𝒀𝑰𝑵𝑮,𝑪𝑶𝑳𝑫,𝑾𝑬𝑨𝑻𝑯𝑬𝑹 𝑻𝒀𝑷𝑬 𝑪𝑾𝑼-𝟒𝟓/𝑷  1973年ベトナム戦争での教訓を元に、MA-1ジャケットの後継品として難燃性素材を使用したフライトジャケットが登場する。 それが後にCWU-45/Pとなる最新型インターミディエイトゾーン・フライトジャケットJ-CWFSであった。  機内火災時のパイロットの生存率を上げるため、MILSPEC(アメリカ国防総省が規定した調達規格)のCWU-45Pのシェル(表地)には、デュポン社が開発したアラミド繊維の難燃性素材「ノーメックス(Nomex)」が使用された。  CWU-45/Pを最初に採用したのは米海軍であったが、1976年には米空軍も採用を決定し、現在では陸軍も採用するに至っている。 防寒性は言うまでもなく、丸みのある襟と左右の大きなフラップポケット、胸元のベルクロ式のパッチ、左腕のユーティリティーポケットなど、フライトジャケットの優れたディテールを随所に踏襲した完成度の高いフライトジャケットである。  現在のALPHA社製のCWU-45/Pはフライトナイロン素材だが、運動性や保温性など優れた機能をしっかりと受け継いでいる。」6月26日 19時04分 - alpha_industries_japan

ALPHA INDUSTRIES JAPANのインスタグラム(alpha_industries_japan) - 6月26日 19時04分


📝𝑱𝑨𝑪𝑲𝑬𝑻,𝑭𝑳𝒀𝑰𝑵𝑮,𝑪𝑶𝑳𝑫,𝑾𝑬𝑨𝑻𝑯𝑬𝑹 𝑻𝒀𝑷𝑬 𝑪𝑾𝑼-𝟒𝟓/𝑷

1973年ベトナム戦争での教訓を元に、MA-1ジャケットの後継品として難燃性素材を使用したフライトジャケットが登場する。
それが後にCWU-45/Pとなる最新型インターミディエイトゾーン・フライトジャケットJ-CWFSであった。

機内火災時のパイロットの生存率を上げるため、MILSPEC(アメリカ国防総省が規定した調達規格)のCWU-45Pのシェル(表地)には、デュポン社が開発したアラミド繊維の難燃性素材「ノーメックス(Nomex)」が使用された。

CWU-45/Pを最初に採用したのは米海軍であったが、1976年には米空軍も採用を決定し、現在では陸軍も採用するに至っている。
防寒性は言うまでもなく、丸みのある襟と左右の大きなフラップポケット、胸元のベルクロ式のパッチ、左腕のユーティリティーポケットなど、フライトジャケットの優れたディテールを随所に踏襲した完成度の高いフライトジャケットである。

現在のALPHA社製のCWU-45/Pはフライトナイロン素材だが、運動性や保温性など優れた機能をしっかりと受け継いでいる。


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2023/6/26

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