ヤマハ バイクさんのインスタグラム写真 - (ヤマハ バイクInstagram)「\正解発表/ヤマハバイクヒストリークイズ第5回への参加ありがとうございました!  さて、第5回クイズの正解は…SR500(1978年)でした! . . ———————————————— 4ストローク・エンデューロモデル、XT500で得たノウハウをオンロードに応用したスポーツモデル。軽量・スリム・コンパクトな車体、時代の流行に左右されない普遍性のあるシンプルなスタイリング、ビッグシングルならではのトルクと鼓動感のある加速フィーリングが独自のファン層を獲得した。日本の免許制度に対応した排気量違いのSR400も40年にわたって愛され、ヤマハ屈指のロングセラーモデルとなった。 ———————————————— . . いつも以上に多くの方からクイズにご参加いただき、改めてSRシリーズが長く愛されてきたことを実感しております😳✨こちらSR500初期型は、1998年には20th anniversaryとして復刻カラーで発売もされております☺️!いいなぁ、一度は乗ってみたいなぁ…🥺それでは第6回をお楽しみに!  #ヤマハバイクヒストリークイズ #SR500 #SR400の原点 #ヤマハ #ヤマハが美しい #ヤマハの歴史 #コミュニケーションプラザ #クラシックバイク #yamaha #yamahamotocycle #history #communicationplaza #classicbike #classicmotorcycle #instamoto」8月14日 21時25分 - yamaha_bike

ヤマハ バイクのインスタグラム(yamaha_bike) - 8月14日 21時25分


\正解発表/ヤマハバイクヒストリークイズ第5回への参加ありがとうございました!

さて、第5回クイズの正解は…SR500(1978年)でした!
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4ストローク・エンデューロモデル、XT500で得たノウハウをオンロードに応用したスポーツモデル。軽量・スリム・コンパクトな車体、時代の流行に左右されない普遍性のあるシンプルなスタイリング、ビッグシングルならではのトルクと鼓動感のある加速フィーリングが独自のファン層を獲得した。日本の免許制度に対応した排気量違いのSR400も40年にわたって愛され、ヤマハ屈指のロングセラーモデルとなった。
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いつも以上に多くの方からクイズにご参加いただき、改めてSRシリーズが長く愛されてきたことを実感しております😳✨こちらSR500初期型は、1998年には20th anniversaryとして復刻カラーで発売もされております☺️!いいなぁ、一度は乗ってみたいなぁ…🥺それでは第6回をお楽しみに!

#ヤマハバイクヒストリークイズ #SR500 #SR400の原点 #ヤマハ #ヤマハが美しい #ヤマハの歴史 #コミュニケーションプラザ #クラシックバイク #yamaha #yamahamotocycle #history #communicationplaza #classicbike #classicmotorcycle #instamoto


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2019/8/14

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