竹谷賢二さんのインスタグラム写真 - (竹谷賢二Instagram)「風穏やかなタイミングで #notio エアロテスト、#shivdisc #roval ホイール トレーニング用 #c38 vs レース用 #clx64 、ヘルメット #evade vs #sworkstt 。 c38+evade 211w 35.4kph 0.305 clx64+evade 215w 36.4kph 0.274 clx64+sworkstt 214w 36.8kph 0.269 ホイールによる #cda の差は0.031と大きく、ヘルメット差は0.005と僅かではあるものの確かにある。 これ以上のスピードであればパワー削減効果はより大きくなっていくので、レース平均36〜38kphなのでホイールとヘルメットの優位性を選ばずにはいられない。#aeroiseverything  #日日是好日 #スペシャライズド #シヴディスク #ガーミン #エッジ830 #トライアスロン #トレーニング #エンデュアライフ」3月17日 16時36分 - tktakeyakenji

竹谷賢二のインスタグラム(tktakeyakenji) - 3月17日 16時36分


風穏やかなタイミングで #notio エアロテスト、#shivdisc #roval ホイール トレーニング用 #c38 vs レース用 #clx64 、ヘルメット #evade vs #sworkstt
c38+evade 211w 35.4kph 0.305
clx64+evade 215w 36.4kph 0.274
clx64+sworkstt 214w 36.8kph 0.269
ホイールによる #cda の差は0.031と大きく、ヘルメット差は0.005と僅かではあるものの確かにある。
これ以上のスピードであればパワー削減効果はより大きくなっていくので、レース平均36〜38kphなのでホイールとヘルメットの優位性を選ばずにはいられない。#aeroiseverything
#日日是好日 #スペシャライズド #シヴディスク #ガーミン #エッジ830 #トライアスロン #トレーニング #エンデュアライフ


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2020/3/17

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