竹谷賢二さんのインスタグラム写真 - (竹谷賢二Instagram)「さてさてIMケアンズから一週間経ち、週末木更津トライアスロンでは動きと回復の確認をし、今週末から本格トレーニング再開を見込む。  それまでに頭脳仕事を片付けつつ、次のステージに向けて物理的な準備、情報収集と手配なども淡々と。  #シヴ 48×33t練習仕様にして、#WCS ニースバイクコースを見越した山岳トレーニングに取り組んでいく。  その上でフロントシングルをダブル対応にするか、あるいはロードバイクで挑むのかを決めていく。  2016年はヴェンジ、なにせ上りはもとより下のワインディングがエグいコースなので、この時は助かった。 今のシヴはディスクブレーキとなり乗り慣れているので下りは問題なく、上りメリットと山岳中腹に延伸されたフラット区間との兼ね合いで検討。  考える時間は楽しいものだが、何せタスク多く時間が限られている。 自分自身の相当古いCPUをフル稼働させて、熱暴走起こさぬようにこなしていこう。  #トライアスロン #アイアンマン #世界選手権 #ニース #ロードバイク #スペシャライズド #ガーミン #トレーニング #レース #スペシャライズド幕張 #エンデュアライフ」6月26日 19時17分 - tktakeyakenji

竹谷賢二のインスタグラム(tktakeyakenji) - 6月26日 19時17分


さてさてIMケアンズから一週間経ち、週末木更津トライアスロンでは動きと回復の確認をし、今週末から本格トレーニング再開を見込む。

それまでに頭脳仕事を片付けつつ、次のステージに向けて物理的な準備、情報収集と手配なども淡々と。

#シヴ 48×33t練習仕様にして、#WCS ニースバイクコースを見越した山岳トレーニングに取り組んでいく。

その上でフロントシングルをダブル対応にするか、あるいはロードバイクで挑むのかを決めていく。

2016年はヴェンジ、なにせ上りはもとより下のワインディングがエグいコースなので、この時は助かった。
今のシヴはディスクブレーキとなり乗り慣れているので下りは問題なく、上りメリットと山岳中腹に延伸されたフラット区間との兼ね合いで検討。

考える時間は楽しいものだが、何せタスク多く時間が限られている。
自分自身の相当古いCPUをフル稼働させて、熱暴走起こさぬようにこなしていこう。

#トライアスロン #アイアンマン #世界選手権 #ニース #ロードバイク #スペシャライズド #ガーミン #トレーニング #レース #スペシャライズド幕張 #エンデュアライフ


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2023/6/26

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